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蕪湖萬(wàn)達(dá)汽車租賃有限公司
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    下面租車公司為您介紹:夏季汽車空調(diào)的使用和維護(hù)方法及注意事項(xiàng)

    1.先散熱空氣,然后打開空調(diào)。汽車在烈日下停放時(shí)間長(zhǎng),啟動(dòng)后不要立即使用空調(diào)。首先打開所有窗戶,啟動(dòng)外部循環(huán),釋放熱空氣,然后關(guān)閉窗戶,在車內(nèi)溫度下降后打開空調(diào)。

    2.汽車空調(diào)換季初次使用時(shí),應(yīng)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行殺菌除臭處理。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間休假會(huì)滋生真菌和霉菌,它不僅會(huì)使空氣產(chǎn)生臭味,而且對(duì)車內(nèi)人員的健康有害。此項(xiàng)工作可到修理廠進(jìn)行,也可自行購(gòu)買消毒除臭噴劑進(jìn)行處理。


    3.不要把溫度調(diào)得太低。過低的溫度會(huì)影響身體健康。普通車內(nèi)外溫差在10℃以內(nèi)為宜。

    4.車內(nèi)開空調(diào)時(shí),請(qǐng)勿在車內(nèi)吸煙。吸煙時(shí),請(qǐng)將空調(diào)的換氣控制調(diào)整到室外循環(huán)的位置。

    5.躺在開空調(diào)的停車場(chǎng)睡覺似乎很舒服,但實(shí)際上這并不好。由于車內(nèi)通風(fēng)不良,開空調(diào)睡覺時(shí),可能會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體滲入車內(nèi)而。

    6.行駛中遇到交通堵塞時(shí),不要為了提高空調(diào)的性能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以更高的速度運(yùn)轉(zhuǎn),這樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)造成破壞。

    7.停車后一定要關(guān)掉空調(diào),以免下次點(diǎn)火時(shí)空調(diào)自動(dòng)打開,增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。




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    視頻作者:蕪湖萬(wàn)達(dá)汽車租賃有限公司






    時(shí)間總是過得那么快,距離2022年春節(jié)也越來越近了,過年回家成為了我們所有人都期待的事情,隨之而來的是我們要面對(duì)回家一票難求的情況,有的朋友會(huì)說了,自駕開回家唄,但是對(duì)于很多剛出來工作的年輕人而言汽車依舊是買不起。

    面對(duì)這種情況,租車就成為了很受大家歡迎的一種出行方式,租車不僅省錢省力,靈活性還特別強(qiáng),時(shí)間地點(diǎn)都可隨意定,開回老家去還倍有面兒。但是租車也有很多地方需要注意的,萬(wàn)萬(wàn)不可大意。

    驗(yàn)車一定要仔細(xì)

    對(duì)車的外觀以及內(nèi)飾要仔細(xì)進(jìn)行查看,例如車體有無劃痕,車燈是否完好等,還要查看一下油表、剎車、空調(diào)等,并與租車公司工作人員一同填好驗(yàn)車表。否則一旦還車,租車公司在車身上發(fā)現(xiàn)了什么劃痕之類的問題,都很有可能歸為租車人的責(zé)任而要求賠償。

    租車雖然方便,但是其中的小道道也不少,如果有過年租車回家打算的朋友,一定要了解清楚這些事,免得做冤大頭。




    車身的造型,風(fēng)阻系數(shù)的大小是一個(gè)純科學(xué)的議題,至于新不新、或者新潮不新潮的問題呢?我覺得是“純玄學(xué)”,因?yàn)槲覍?shí)在是搞不懂它的用處,不過我還是可以和大家討論討論。

       我們?cè)谇懊娴恼鹿?jié)里談過車身設(shè)計(jì)的問題,不管是中規(guī)中矩的三廂四門轎車,或是瀟灑帥氣的掀背車.都有其強(qiáng)大的支持群(我指的是岡外的汽車市場(chǎng))。相同的,日新月異的汽車市場(chǎng)上.也是有“茍車新、年年新、又年新”的新新車族,也有以不變應(yīng)萬(wàn)變的傳統(tǒng)車族,到底哪個(gè)合你的口味呢?

       我想這種“年新又新”的車型變化趨勢(shì),日本的各大廠牌是當(dāng)之無愧的。一般而言,一個(gè)車系之中的“世代交替”,通常是以四年作一個(gè)周期,有點(diǎn)像是選縣市長(zhǎng),四年一任.不過不得連任。因此,很容易在馬路上看到三代同堂的溫馨景象。以臺(tái)灣為例,我就看過同個(gè)車系五代同堂的盛況。求新求變的日本車廠曾經(jīng)一度走火入魔,把世代交替的周期縮短到三年,結(jié)果發(fā)覺不但生產(chǎn)工廠大感吃不消,整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)才剛要上軌道,又要換一套了,就連行銷部門也大感受不了.交替得太快,也就縮短了新車上市的蜜月期,‘舊新月異”反而成了“加速老化”的同義詞。幾經(jīng)波折加上世界的經(jīng)濟(jì)不景氣,才把它們的步伐拖回四年一代。








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